近鉄名古屋駅|拓埋の鉄道＆バス情報サイト

近鉄名古屋駅

駅について

所在地	愛知県名古屋市中村区名駅一丁目2-2
所属事業者	近畿日本鉄道(近鉄)
駅構造/ホーム	地下駅/4面5線
乗車人員	63,413人/日(2017年)
開業	1938年(昭和13年)6月26日
乗り入れ路線	1路線(名古屋線)
有人駅であるか	○

近鉄名古屋駅

クイックアクセスガイド

当駅で見ることができる車両(定期列車のみ)

当駅付近に停車するバス路線

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駅の概要

近鉄名古屋駅(きんてつなごやえき)は、愛知県名古屋市中村区名駅1丁目にある近畿日本鉄道名古屋線の駅です(駅番号はE01)。

正式には名古屋線の終点ですが、直通運転の関係上、当駅発が下り列車となります。近鉄の前身となる大軌グループ東方進出の区切り駅となりました。

乗り場について(のりば表記、すべて四日市・鳥羽・賢島・大阪・神戸方面)

1:普通列車用ホーム

2:準急用ホーム(一部、急行の発車あり)

3:急行用ホーム(一部、準急の発車あり)

4:特急列車用ホーム(主に名伊特急)

5:特急列車用ホーム(主に名阪特急)

発車メロディについて

名阪特急:「ウェストミンスターの鐘」＋「ドナウ川のさざなみ(ヨシフ・イヴァノヴィチ)」

名伊特急:「ウェストミンスターの鐘」＋「Around the World(ヴィクター・ヤング)」

しまかぜ:「真珠(ヨハン・ブルグミュラー)」

ひのとり:「ひかりの鐘」

停車種別

普通	準急	急行	特急乙	特急甲	しまかぜ
○	○	○	○	○	○

※記号の凡例　○：停車

駅の歴史

1938年6月26日	関西急行電鉄の桑名～当駅間が開業した際に関急名古屋駅として開業。開業時より地下駅であったが、地下への出入り口は仮出入口を設置して開業。
1940年1月1日	参宮急行電鉄が関西急行電鉄を合併。駅名を参急名古屋駅に改称。
1941年3月15日	大阪電気軌道が参宮急行電鉄を合併し、関西急行鉄道に改称。駅名を再び関急名古屋駅に改称。
1941年8月12日	名古屋鉄道が新名古屋駅(現在の名鉄名古屋駅)を開業したことに伴い、地下連絡用の線路を整備。
1944年6月1日	関西急行鉄道と南海鉄道が合併し、近畿日本鉄道が成立。。駅名を近畿日本名古屋駅に改称。
1950年8月4日	名古屋鉄道との団体専用列車の相互直通運転を実施(1952年9月30日まで)。
1952年12月20日	名鉄連絡線を廃止。
1959年11月27日	標準軌化工事が完成。
1966年11月	名古屋近鉄ビルが完成。
1967年6月1日	名古屋近鉄ビル完成に伴い、新名古屋駅(現在の名鉄名古屋駅)で行っていた当駅の出改札業務を前日をもって終了する。
1967年12月1日	ホーム2面2線増の改良工事が完成。
1969年4月	国鉄連絡改札口を新設。
1970年3月1日	駅名を近鉄名古屋駅に改称。
2006年10月14日	改札内精算所を移転。自動精算機が更新され。JR線連絡改札口付近にも1台増設された。
2007年4月1日	ICカード「PiTaPa」の利用が可能となり、同時に「ICOCA」とも相互利用を開始する。
2016年2月17日	英語放送を開始。