伊賀神戸駅|拓埋の鉄道＆バス情報サイト

伊賀神戸駅

伊賀神戸駅駅舎

クイックアクセスガイド

伊賀神戸駅(いがかんべえき)は、三重県伊賀市比土にある近畿日本鉄道と伊賀鉄道の駅です(近鉄の駅番号はD52)。両社で構内を共用する共同使用駅であり、近鉄が駅を管理しています。

近鉄の大阪線と、伊賀鉄道の伊賀線が乗り入れており、伊賀線は当駅が終点となっています。

近鉄線

1:青山町・伊勢中川・賢島・名古屋方面(下り)

2:名張・大和八木・大阪上本町・大阪難波・神戸三宮方面(上り)

伊賀鉄道線

5:上野市・伊賀上野方面(上り)

普通	区間準急・準急	急行	快速急行	特急乙	特急甲	しまかぜ
○	-	○	○	△	\|	\|

※記号の凡例　○：停車、△：一部停車、|：通過、-：設定なし

1930年10月10日	参宮急行電鉄の駅として、榛原～伊賀神戸間開通時に開業。大阪電気軌道伊賀線にも同駅が設けられ共同使用駅となる。
1930年11月19日	参宮急行電鉄当駅～阿保(現在の青山町駅)間開業。
1931年9月30日	大阪電気軌道伊賀線が参宮急行電鉄に譲渡され、参宮急行電鉄単独駅となる。
1941年3月15日	大阪電気軌道が参宮急行電鉄を合併し、関西急行鉄道の駅となる。
1944年6月1日	関西急行鉄道と南海鉄道が合併し、近畿日本鉄道が成立。
1945年6月1日	伊賀線当駅～西名張間を休止。
1946年3月15日	伊賀線当駅～西名張間を再開。
1964年10月1日	伊賀線当駅～西名張間を廃止し、伊賀線の終着駅となる。
1967年12月20日	特急の停車駅に追加される。
2007年4月1日	大阪線でICカード「PiTaPa」の利用が可能となり、同時に「ICOCA」とも相互利用を開始する。
2007年10月1日	近畿日本鉄道が伊賀線を分社し、同社の駅は伊賀鉄道(2代目)が継承。