新安城駅|拓埋の鉄道＆バス情報サイト

新安城駅

駅について

所在地	愛知県安城市東栄町一丁目1-5
所属事業者	名古屋鉄道(名鉄)
駅構造/ホーム	地上駅(橋上駅舎)/3面6線
乗降人員	24,413人/日(2019年)
開業	1923年(大正12年)6月1日
乗り入れ路線	2路線(名古屋本線・西尾線)
有人駅であるか	○

新安城駅南口(地上駅時代)

クイックアクセスガイド

当駅で見ることができる車両(定期列車のみ)

当駅付近に停車するバス路線

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駅の概要

新安城駅(しんあんじょうえき)は、愛知県安城市東栄町一丁目にある、名古屋鉄道(名鉄)の駅となっています。

安城市の北部に位置する駅で、名鉄名古屋本線・西尾線の接続点に位置しています。西尾線の起点にあたり乗換客が多く、周辺の市街地化が進んでいることから、安城駅(乗車人員2017年度11,619人。愛知県統計年鑑)と並んで安城市で乗降客の多い駅となっています。

1923年(大正12年)に愛知電気鉄道(現在の名古屋本線)の今村駅として開業し、1926年(大正15年)に米津駅まで結ぶ碧海電気鉄道(現在の西尾線)が開通しました。1970年(昭和45年)に新安城駅に改称されました。

乗り場について(番線表記)

1・2:西尾線西尾・吉良吉田方面(上り)

3:名古屋本線金山・名鉄名古屋方面(下り、西尾線方面との直通列車も利用)

4:名古屋本線金山・名鉄名古屋方面(下り)

5・6:名古屋本線東岡崎・豊橋方面(上り)

停車種別

普通	準急	急行	快速急行	特急	快速特急	ミュースカイ
○	○	○	-	○	△	-

※記号の凡例　○：停車、△：特別停車、|：通過、-：設定なし

駅の歴史

1923年6月1日	愛知電気鉄道岡崎線が新知立駅から西岡崎駅(現在の岡崎公園前駅)まで延伸されたときに今村駅として開業。
1926年7月1日	碧海電気鉄道今村～米津間開業。
1935年8月1日	名岐鉄道が愛知電気鉄道を合併し、名古屋鉄道に社名を変更したことに伴い、愛知電気鉄道の駅が同社の駅となる。
1944年3月1日	名古屋鉄道が碧海電気鉄道を合併したことに伴い、碧海電気鉄道の駅も同社の駅となる。
1950年5月	下り待避線を新設し、西尾線ホームの配線を変更。
1969年3月21日	地下駅舎および北口駅ビルが完成する。
1970年5月1日	新安城駅に改称。
1974年9月17日	特急(座席指定特急を除く)の一部が停車するようになる。座席指定特急は西尾線直通列車のみ全列車停車。
1982年3月21日	高速(種別)停車駅に昇格。
1987年5月	自動改札機を設置。
1990年10月29日	高速の特急への統合により再び一部特急停車駅となる。
2004年9月15日	トランパスを導入。
2005年1月29日	ダイヤ改正により、特急停車駅に昇格。ただし新設された快速特急は通過となった。日中の停車本数の変更はなかった。
2011年2月11日	ICカード「manaca」の利用が可能となる。
2012年2月29日	トランパスの使用を終了。
2020年12月19日	改札口を地下から橋上駅舎に切り替え。
2021年3月28日	橋上駅舎が完成。
2021年5月22日	ダイヤ改正により、快速特急1本が当駅に停車するようになる(豊橋行最終で、前身は国府行特急)。