東枇杷島駅|拓埋の鉄道＆バス情報サイト

東枇杷島駅

駅について

所在地	愛知県名古屋市西区枇杷島二丁目14-1
所属事業者	名古屋鉄道(名鉄)
駅構造/ホーム	高架駅/2面2線
乗降人員	5,517人/日(2020年)
開業	1912年(明治45年)3月29日
乗り入れ路線	1路線(名古屋本線)
有人駅であるか	×

東枇杷島駅駅舎

クイックアクセスガイド

当駅で見ることができる車両(定期列車のみ)

当駅付近に停車するバス路線

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駅の概要

東枇杷島駅(ひがしびわじまえき)は、愛知県名古屋市西区枇杷島二丁目にある名古屋鉄道名古屋本線の駅です(駅番号はNH38)。

普通列車のみの停車駅ですが、当駅北側の乗降設備の無い枇杷島分岐点で名古屋本線と犬山線が分岐しており、利用者にとっては本線と犬山線の乗換駅の一つとなっています(そのため、犬山線の起点駅とすることがある)。駅集中管理システムにより無人駅(管理元は神宮前駅、ただし機器異常などの際の係員対応は名鉄名古屋駅)となっています。かつては平日7:30～9:30の時間帯のみ駅員が配置され、この時間は定期券等も購入できるようになっていました。2009年12月1日より土休日のみ終日無人駅となっていましたが、2016年7月16日より平日も終日無人駅となりました。

2009年4月、ホーム嵩上げやエレベーターを設置する等のバリアフリー化工事が完了し、トンネル通路の照明も交換されました。

乗り場について(番線表記)

1:名古屋本線名鉄一宮・名鉄岐阜・津島方面/犬山線岩倉・犬山方面(下り)

2:名鉄名古屋・金山方面(上り)

停車種別

普通	準急	急行	快速急行	特急	快速特急	ミュースカイ
○	\|	\|	\|	\|	\|	\|

※記号の凡例　○：停車、|：通過

駅の歴史

1912年3月29日	一宮線の駅として開業。
1941年8月12日	名岐線開通により新線上に移転。
1964年3月29日	駅ビルが完成。
2009年12月1日	土休日のみ終日無人化される。
2011年2月11日	ICカード「manaca」の利用が可能となる。
2012年2月29日	トランパスの使用が終了となる。
2016年7月16日	無人駅となる。
2016年	駅ビルが解体される。