弥富駅
駅について
| 所在地 | 愛知県弥富市鯏浦町中六178 |
|---|---|
| 所属事業者 |
東海旅客鉄道(JR東海) 名古屋鉄道(名鉄) |
| 駅構造/ホーム | 地上駅/2面3線(在来線・名鉄線) |
| 乗降人員 (JRの降車客を含まない) |
1,456人/日(2019年・JR東海) 2,893人/日(2013年・名古屋鉄道) |
| 開業 | 1895年(明治28年)5月24日 |
| 乗り入れ路線 | 2路線(関西本線・尾西線) |
| 有人駅であるか | ○(業務委託駅) |
| JR全線きっぷうりば (みどりの窓口)が 存在しているか |
○ |
クイックアクセスガイド
駅の概要
弥富駅(やとみえき)は、愛知県弥富市鯏浦町中六にある、東海旅客鉄道(JR東海)・名古屋鉄道(名鉄)の駅となっています。
乗り場について(番線表記)
在来線・名鉄線
1:関西本線四日市・松阪方面(下り)
2:関西本線名古屋方面(上り)
3:尾西線津島・須ヶ口方面(下り)
停車種別(在来線)
関西本線
| 普通 | 区間快速 | 快速 | 快速みえ | 特急 |
| ○ | ○ | | | | | | |
※記号の凡例 ○：停車、|：通過
停車種別(名鉄線)
| 普通 | 準急 | 急行 | 特急 |
| ○ | - | - | - |
※記号の凡例 ○：停車、-：設定なし
駅の歴史
| 1895年5月24日 | 関西鉄道の前ヶ須駅として、名古屋～当駅間の開通時に開業。 |
|---|---|
| 1895年11月7日 | 弥富駅に改称。 |
| 1898年4月3日 | 尾西鉄道(現在の名鉄尾西線)が当駅～津島間で開業し、当駅に乗り入れ。当時は蒸気機関車が走っていた。 |
| 1907年10月1日 | 関西鉄道が国有化。 |
| 1909年10月12日 | 国有鉄道の線路名称制定により、関西本線の所属となる。 |
| 1923年11月 | 列車が電化。 |
| 1925年8月1日 | 尾西鉄道が名古屋鉄道に買収され、同社の尾西線となる。 |
| 1980年10月1日 | 車扱貨物の取り扱いが廃止となる。 |
| 1985年3月14日 | 荷物の取り扱いが廃止となる。 |
| 1987年4月1日 | 国鉄分割民営化により国鉄の駅は東海旅客鉄道(JR東海)が継承。 |
| 1989年7月1日 | 名鉄が駅業務をJR東海に委託。 |
| 1992年11月 | JR全線きっぷうりば(みどりの窓口)の営業を開始。 |
| 1997年8月 | 現行の駅舎に改築。 |
| 2006年11月25日 | JR東海でICカード「TOICA」の利用が可能となる。 |
| 2011年2月11日 | 名鉄でICカード「manaca」の利用が可能となる。 |
| 2012年2月29日 | トランパスの使用を終了。 |
| 2012年4月21日 | TOICAとmanacaの相互利用が開始。 |
| 2021年2月1日 | JR東海に「旅客集中サービスシステム」が導入される。 |
駅周辺の概況
駅周辺の主な施設(地図の赤円の範囲内)
・弥富市役所
・弥富市立図書館
駅周辺の交番数(地図の赤円の範囲内)：1
駅周辺の郵便局数(地図の赤円の範囲内)：1
当駅で見ることができる車両(定期列車のみ)
特急・急行列車用車両(JR東海)
普通・快速列車用車両(JR東海)
通勤形車両(名鉄)
3700系
当駅付近に停車するバス路線
一般路線・コミュニティバス
弥富市コミュニティバス(きんちゃんバス)：近鉄弥富駅北口(北部ルート)、近鉄弥富駅南口(東部ルート/南部ルート/北部ルート)
木曽岬町自主運行バス：近鉄弥富駅(中央線/源緑見入線)
三重交通：弥富(名古屋桑名線)
次の駅
在来線
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やとみ 弥 富 |
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| Yatomi | ||
| ながしま Nagashima |
（愛知県弥富市） | えいわ Eiwa |
名鉄線
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弥 富 やとみ YATOMI |
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| 五ノ三 GONOSAN |
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