勝幡駅
駅について
| 所在地 | 愛知県愛西市勝幡町五俵入2266番地4 |
|---|---|
| 所属事業者 | 名古屋鉄道(名鉄) |
| 駅構造/ホーム | 地上駅/2面2線 |
| 乗降人員 | 4,584人/日(2019年) |
| 開業 | 1914年(大正3年)1月23日 |
| 乗り入れ路線 | 1路線(津島線) |
| 有人駅であるか | × |
クイックアクセスガイド
駅の概要
勝幡駅(しょばたえき)は、愛知県愛西市勝幡町五俵入にある、名古屋鉄道(名鉄)の駅となっています。全ての旅客列車が停車しています{2001年(平成13年)10月1日～、2008年(平成20年)6月29日改正～同年12月27日改正間は特急が存在していなかった}。
乗り場について(番線表記)
1:津島方面(下り)
2:須ヶ口・名鉄名古屋方面(上り)
停車種別
| 普通 | 準急 | 急行 | 特急 |
| ○ | ○ | ○ | ○ |
※記号の凡例 ○：停車
駅の歴史
| 1914年1月23日 | 名古屋電気鉄道により開業。 |
|---|---|
| 1921年7月1日 | 名古屋電気鉄道が路線を名古屋鉄道(初代)へ譲渡したことに伴い、名古屋鉄道(初代)の駅となる。 |
| 1925年1月 | 初代駅舎が竣工。 |
| 1930年9月5日 | 名古屋鉄道(初代)が名岐鉄道に社名を変更したことに伴い、同社の駅となる。 |
| 1935年8月1日 | 名岐鉄道への合併により名古屋鉄道が発足したため、同社の駅となる。 |
| 1983年9月28日 | 跨線橋が完成。 |
| 2001年10月1日 | 特急標準停車駅となる。 |
| 2005年7月14日 | トランパスに対応。無人化し、駅集中管理システムを導入 |
| 2008年6月29日 | ダイヤ改正に伴って、津島線直通特急が廃止となり、快速急行標準停車駅となる。 |
| 2008年12月27日 | ダイヤ改正に伴って、津島線直通特急が復活し、その際に当駅が特急標準停車駅となる。 |
| 2011年2月11日 | ICカード「manaca」の利用が可能となる。 |
| 2012年2月29日 | トランパスの使用を終了。 |
| 2010年12月1日 | 南口駅舎の供用を開始。 |
駅周辺の概況
駅の周辺は住宅地となっています。
駅周辺の主な施設(地図の赤円の範囲内)
・愛西市商工会
・愛西市佐織老人福祉センター
・佐織体育館
・勝幡城跡
駅周辺の交番数(地図の赤円の範囲内)：1
駅周辺の郵便局数(地図の赤円の範囲内)：1
当駅で見ることができる車両(定期列車のみ)
特急形車両
通勤形車両
当駅付近に停車するバス路線
一般路線・コミュニティバス
愛西市巡回バス：佐織北ルート(勝幡駅)
稲沢市コミュニティバス：千代田・平和線(勝幡駅)
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