岳南電車岳南鉄道線
路線について
| 所在地 | 静岡県 |
|---|---|
| 駅数 | 10駅 |
| 開業 | 1949年(昭和24年)11月18日 |
| 距離 | 9.2km | 複線以上が存在しているか | × |
| 電化区間が存在しているか | ○ |
| 最高速度 | 45km/h |
クイックアクセスガイド
路線の概要
岳南電車岳南鉄道線(がくなんてつどうせん)は、静岡県富士市内の吉原駅と、岳南江尾駅を結ぶ鉄道路線です。
2013年(平成25年)3月までは岳南鉄道によって運営されていましたが、貨物輸送の廃止に伴う収益悪化を背景に、同年4月より岳南鉄道の鉄道部門が岳南電車として分社化されました。岳南線、もしくは岳南電車線とも称します。
路線の歴史
| 1949年11月18日 | 岳南鉄道鈴川(現在の吉原駅)～吉原本町間開業。 |
|---|---|
| 1950年4月18日 | 吉原本町～吉原(初代・現在の本吉原駅)間開業。 |
| 1951年12月20日 | 吉原～岳南富士岡間開業。 |
| 1953年1月20日 | 岳南富士岡～岳南江尾間が開業し、全通。 |
| 1956年4月10日 | 鈴川駅を吉原駅(2代)に、吉原駅(初代)を本吉原駅に改称。 |
| 1969年9月10日 | 架線電圧を600Vから1500Vに昇圧。 |
| 1969年9月30日 | 本吉原駅で電車と貨物の衝突事故が発生し、126名が重軽傷を負った。 |
| 1984年2月1日 | 須津～岳南江尾間の貨物営業を廃止。 |
| 1997年3月22日 | 一部列車でワンマン運転を開始。 |
| 1997年12月12日 | 全列車でワンマン運転を開始。 |
| 2005年4月1日 | 日産前駅をジヤトコ前駅に改称。 |
| 2012年3月17日 | 貨物列車の運行を廃止。 |
| 2013年4月1日 | 路線の運営を岳南鉄道から岳南電車に移管。 |
| 2014年7月18日 | 日本夜景遺産に認定される。 |
沿線の概況
吉原駅を出ると、ますは西に向かい、東海道本線から右に離れたところで北に向かいます。吉原本町駅を出たところから東に向かい、東海道新幹線の高架の下をくぐったところで、岳南江尾駅に着きます。なお、全区間で富士山を見渡すことができます。
駅の紹介
| 駅名＼種別 | 普通 |
|---|---|
| 吉原(GD01) | ○ |
| ジヤトコ前(GD02) | ○ |
| 吉原本町(GD03) | ○ |
| 本吉原(GD04) | ○ |
| 岳南原田(GD05) | ○ |
| 比奈(GD06) | ○ |
| 岳南富士岡(GD07) | ○ |
| 須津(GD08) | ○ |
| 神谷(GD09) | ○ |
| 岳南江尾(GD10) | ○ |
※記号の凡例 ○：停車