青葉号
路線について
| 所在地 | 愛知県、静岡県、神奈川県、東京都、埼玉県、群馬県、栃木県、福島県、宮城県 |
|---|---|
| 停留所数 | 3 |
| 開業 | 1990年(平成2年)4月27日 |
| 距離 | 不明 | 運行会社 |
名鉄バス(名古屋中央営業所) 宮城交通(仙台南営業所) |
クイックアクセスガイド
路線の概要
青葉号(あおばごう)は、東名高速道路・首都圏中央自動車道・東北自動車道を経由して愛知県名古屋市(名鉄バスセンター)と宮城県仙台市(仙台駅)を結ぶ夜行便の高速乗合バスです。
長距離の運行となっており、乗務員2名での運転となっています。途中のサービスエリアかパーキングエリアで乗務員の交代を兼ねた停車が行われています。
愛知県名古屋市中村区の名鉄バスセンターから静岡県浜松市中区の浜松駅バスターミナルに向かい、その後、東名高速道路・首都圏中央自動車道・東北自動車道などを経由し、仙台駅まで運行しています。
路線の歴史
| 1990年4月27日 | 運行を開始。当時の運行経路は名古屋～名古屋高速道路～東名高速道路～中央自動車道～首都高速道路～東北自動車道～仙台。 |
|---|---|
| 2003年 | 栄を新設。 |
| 2008年4月1日 | 運行経路変更により、所要時間を20分短縮。運行経路が夏場に限り、名古屋～名古屋高速道路～東名高速道路～中央自動車道～長野自動車道～上信越自動車道～北陸自動車道～磐越自動車道～東北自動車道～仙台となる。 |
| 2011年3月11日 | この日に発生した東北地方太平洋沖地震(東日本大震災)により、東北自動車道等が通行止めとなった。その影響により、この日から同年3月25日(仙台発は3月26日)出発便まで運休となった。 |
| 2011年3月26日 | この日の名古屋発の便より運行を再開(仙台発は3月27日より運行を再開)。この日から同年4月6日出発便まで名鉄バスの単独運行となった。 |
| 2011年4月7日 | この日の仙台発の便より宮城交通担当便の運行を再開(名古屋発は4月8日より運行を再開)。 |
| 2011年10月1日 | 運行経路変更により、所要時間を20分短縮。運行経路が通年で、名古屋～名古屋高速道路～東名高速道路～中央自動車道～長野自動車道～上信越自動車道～関越自動車道～北関東自動車道～東北自動車道～仙台となる。 |
| 2013年4月1日 | この日の出発便より宮城交通担当便を運休し、名鉄バスの単独運行となる(同年9月30日まで)。 |
| 2013年10月1日 | この日の仙台発の便より宮城交通担当便の運行を再開。 |
| 2014年3月3日 | この日の出発便より宮城交通担当便を運休し、名鉄バスの単独運行となる(同年7月22日まで)。 |
| 2013年7月23日 | この日の仙台発の便より宮城交通担当便の運行を再開。 |
| 2018年5月8日 | この日の出発便より名鉄バス担当便を運休し、宮城交通の単独運行となる(現在は運行を再開している)。 |
| 2022年4月15日 | 運行経路を変更し、名古屋～名古屋高速道路～東名高速道路～浜松～東名高速道路～首都圏中央自動車道～東北自動車道～仙台となる。浜松駅バスターミナルを新設し、栄を廃止。 |
沿道の概況
現在、準備中。
停留所の紹介
| 停留所名＼種別系統 | 青葉号 |
|---|---|
| 名鉄バスセンター◆ | ○ |
| 浜松駅バスターミナル◆ | ○ |
| 仙台駅前(宮交仙台高速バスセンター)◇ | ○ |
※停留所の凡例 ◆：下り乗車のみ・上り降車のみ、◇：下り降車のみ・上り乗車のみ
※記号の凡例 ○：停車
休憩場所について
下り：国見SA
上り：不明
バス車両
名鉄バス
三菱ふそう・エアロクィーン(3代目)
宮城交通
日野・セレガHD(2代目)